长安启源A07的外观设计契合了现代年轻人的审美，其贯穿式的前大灯设计使其整体造型更加扁平化。前脸采用了低风阻系数的电气化封闭式设计，通过横向布局扩展了视觉宽度，风阻系数达到了0.22Cd，在同价位车型中表现出色。

车身侧面线条流畅自然，弧度优雅，腰线贯穿前后，门板位置呈现出明显的内凹面组合，层次丰富。隐藏式门把手设计的无边框电吸车门与车身线条巧妙融合。车尾采用宽体低趴设计，增强了车辆的运动感，同时提升了视觉上的稳重感。尾灯采用全贯穿式设计，与车头灯组相呼应。车尾设计为溜背式俯冲造型，掀背大尾门可根据需要自定义开门角度，最大开口高度可达1.1米。

内饰设计以年轻时尚为主导，采用“情感岛悬浮内饰空间”为主要风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计。15.4英寸的中控屏采用悬浮样式，分辨率达到2.5K，像素密度为196ppi，色彩表现更加细腻。HUD抬头显示替代了传统仪表盘，使驾驶者在驾驶时无需低头查看信息。搭载高通骁龙8155车机芯片，系统运行更加流畅，支持连续语音识别控制，反应迅速且准确率高。平底多功能运动方向盘搭配电子怀挡设计，提升了驾驶的便捷性。车内大面积采用皮革覆盖，进一步提升了内饰的质感。

车辆的长宽高分别为4905毫米、1910毫米和1480毫米，轴距达到2900毫米，内部空间十分宽敞。即使身高180厘米的乘客坐在第二排，也不会感到拥挤，腿部和头部空间都非常充裕。后排座椅可轻松容纳三名乘客，横向空间也非常充足。

座椅用的是仿皮材质，包裹性挺好，菱形缝线设计看着也挺上档次，坐起来支撑性和舒适度都不错。而且座椅还有加热、通风、按摩功能，长途旅行的时候特别有用，能让你感觉更舒适。后排座椅还能按比例放倒，这可就灵活多了。要是偶尔需要拉个大件儿，把座椅一放倒，后备箱空间立马就大了。

再聊聊动力，增程版用的是1.5升自吸发动机，最大功率72千瓦，电动机总功率有160千瓦或者175千瓦两种。纯电续航工信部给的是最大175公里，基本上一个月充个3、4次电就够平时上下班用了。电耗大概15kWh/100km，节假日也不用去排队充电。馈电油耗是4.7L/100KM，就算你不方便充电，把它当油车开也挺省油的。

至于纯电版，最大258马力，工信部纯电续航最大710公里，百公里加速最快6.9秒。如果你平时不怎么开长途，就在城里转转，纯电版是个不错的选择。但你要是喜欢自驾游，经常跑高速，那增程版可能更适合你。

这车底盘用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这种配置在19寸大轮毂的加持下，抓地力更强。底盘调校做得挺平衡，既照顾到家用的舒适性，也没忽略操控性。不管是在城市里跑，还是高速上飙，或者是一些坑坑洼洼的非铺装路面，这车的底盘滤震、韧性、整体性和支撑性都挺给力的。

说到智能驾驶辅助，车外装备了5个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持L2级别的辅助驾驶。在高速上跑起来特别稳，让开车变得更轻松、更安全。自动泊车和循迹倒车功能对新手司机来说特别友好。虽然这车用的是无框车门，但隔音做得还不错，高速上跑的时候，风噪和胎噪也控制相当不错。