7 月 8 日晚上，奇瑞风云品牌在北京发布号称「全球真 C 级旗舰轿车」的风云 A9L，上市价格为 14.99-20.79 万元。共有 4 个版本。

据官方介绍，风云 A9L 基于全球高性能豪华电混 E 平台打造，以 3.1 倍轮轴比、2.05 倍轮高比、1.31 倍宽高比为特色的「532」空间设计理念，定义风云品牌标准的下 C 级豪华轿车标准。

风云 A9L 其轴距 3000mm，后排横向空间达 1540mm，官方成为其为同级最大后排横向空间，后排乘客可拥有 165mm 的膝部空间，配合 1.2m² 的全景侧窗，营造行政级座舱体验。

既然以「真 C 级」自居，新车的内部空间表现当然不止于此。

风云 A9L 副驾的副驾零重力座椅，支持 115° 腰部零压角与 395mm 四向腿托调节。后排配备双行政沙发、超宽岛台及隐私玻璃，并搭载 -18-55°C 车载冰箱、13 层舒云座椅及全车电动按摩功能。

奇瑞称风云 A9L 的内饰选用的是「婴幼儿级」环保材料，通过了 OEKO-TEX 认证，甲醛浓度仅为国标 1/10。

智能化上，奇瑞车内拥有 15.6 英寸的中控屏，其屏占比为 90%，避免过多的黑边影响车内的豪华感、科技感，而在能力上，新车采用高通骁龙 8255 芯片，可支持 40 条连续语音指令，同时搭载高德地图 810 引擎。

辅助驾驶上，其所搭载的猎鹰驾驶辅助系统支持高速 NOA、记忆泊车以及超 20 项主动安全功能，包括 130km/h AEB紧 急制动及 60km/h 儿童鬼探头刹停等。

车内空间的舒适性得到了保证，操控和性能表现也不能落下，风云 A9L 搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统。

该系统拥有热效率 45.79% 的混动发动机和传动效率 98.5% 的无级电混 DHT Pro，这让风云 A9L 能够获得纯电超 260km、综合续航超 2500km 的实测成绩，此外车辆百公里油耗 3.65L，30%-80% 快充仅需 14.5 分钟。

新车的雪豹四驱系统峰值功率 470kW、扭矩 854N·m，零百加速 4 秒级，极速 210km/h。

而在操控上，车辆搭载前双叉臂 +后 高阶五连杆悬架组合，提升 50% 过弯稳定性；博世 IPB 2.0 制动系统的加入，将制动距离缩至 34.1m；AI 磁悬浮底盘拥有 CDC 电磁悬挂 + 主动预瞄能力，麋鹿测试成绩为 81.9km/h。

风云 A9L 车身采用 88% 高强度钢铝，热成型钢占比 23%，标配 9 安全气囊及两段式全景天窗，保障车内乘员的安全。

从 6 月 26 日开启大定截止 7 月 8 日上市，奇瑞风云 A9L 获得 21836 台大定。如今风云 A9L 的价格公布，14.99 万元起的价格能为新车吸引更多的订单吗？

（完）