近日坦克品牌宣布，新款坦克500将在7月25日发布。这车之前就因为油耗和质量被很多人吐槽，现在改款又换了好几处设计，官方说是提升智能化。不过从申报信息看，可能不是所有人都满意。

新车前脸格栅改成堆叠样式，尾部多了"GWM"标识。尺寸没变，还是长5米多，轴距2米8多。看起来就是小修小补，但重点在其他地方。前翼子板和后视镜加了摄像头，最重要的是装了激光雷达，可能用来提高辅助驾驶功能。据说是用的禾赛那种，比别家的轻了一半，看得更远。

内饰谍照显示方向盘变双辐平底，换挡杆从挡把改成了怀挡。老车主听说这个改动能坐不住了，之前不少人都抱怨过挡把位置影响下车。但网上有人说换了怀挡后中控台能腾出地方，实际体验还得等实车出来才知道。

动力方面应该还是2.0T混动系统，Hi4-T单电机，Hi4-Z双电机。电池电量和纯电续航跟现款一样。油箱版坦克500现在卖得特别惨，六月份才卖出27辆，混动版倒是卖了2489辆。厂家可能觉得混动更有市场，所以重点改配置。

选装包里有拖挂功能，带刹车能拉2.5吨，不带刹车只能拉750公斤。这对喜欢露营拖挂房车的人可能有用。轮毂、天窗、侧踏板这些配件也能选，但具体价格还没公布。

竞争对手那边，普拉多40多万太贵，福特探险者30多万但底盘不够硬，豹8刚上市价格比坦克Hi4-T高一点。还有福特烈马新能源也在排队上，下半年竞争会更激烈。

现在最大的争议是改配置会不会让老车主觉得吃亏。有人买完现款才半年，这会儿又出新东西，难免心里不平衡。尤其是换激光雷达和怀挡这些看不见摸不着的升级，到底值不值钱还不清楚。

新车八月份预售，三季度上市。混动版现在30多万起，新款估计差不太多。要是真想买，得等实际开过再评价，毕竟改了怀挡和激光雷达，说不定解决了之前的一些问题。