中国品牌新势力后生可畏，零跑汽车于7月24日正式上市了全新紧凑型轿车-B01，价格真是劲爆哈！

不得不说，零跑B01(图片|配置|询价)切入的点，正是这个汽车市场的漏洞，在一堆「够用、能用」的标准方案中，提供给车友们就是经济+实惠，作为A+级纯电车，它的起步价低到8.98万起。

这个价格确实让人感到意外，不过这也恰好符合零跑“价格屠夫”的别称。

零跑B01在四个可感知的关键点上做出了清晰的分层。

第一是芯片，B01搭载8295P芯片，计算能力显著优于8155，尤其在多任务响应、UI流畅度和语音交互时效性上，具备硬性差距。

第二是底盘，B01为后驱布局，采用前麦弗逊+后多连杆形式的悬挂，可以显著改善操控响应，由于平台开发和制造成本高，极少有品牌会将其下放到10万元价格段，所以这一底盘结构在同价位中极为罕见。

第三是智驾，B01使用高通8650芯片配合激光雷达，具备高速和城区NOA能力，零跑承诺对首任车主开放NAP功能，不绑定订阅。这种配置在当下普遍被放置于15万元以上车型中，零跑直接将其压入11万级，是目前市场上唯一实现智驾完整可用性的入门轿车。

第四是续航能力，B01提供了650km续航版本，实际表现已超过大多数同级车型。

车型的前脸 “ 飞翼星芒 ” 大灯；“ 天梭流体 ” 车身，风阻系数低至 0.197Cd ；17.2° 溜背；大面积钢琴烤漆饰件；星芒运动轮毂，整体看着挺帅的。动力操控是全系后驱，最大功率 160kW 电机，峰值扭矩 240N·m ，零百加速 6.4 秒。

目前公开信息，零跑B系列至少包含三款车：B10、B01，以及正在街头伪装路测的B05。三车定位明确、节奏清晰，大胆猜测B系列将完全覆盖8万元至12万元的价格区间，构成一个围绕A级纯电的金字塔结构。

零跑B01提供了6个版本配置，11.98万元即可拥有650km长续航+激光雷达驾驶辅助，8.98万元即可入手430舒享版车型。

这意味着，B01将在10万元上下的主力市场形成双向穿透，既能从体验向上打小鹏MONA M03，也能从价格向下进入比亚迪海鸥、吉利星愿所在的A0级市场，依托更大的车身尺寸和更强的智能配置，制造跨级替代效应。

给各位车友们附上6款车型价格：

零跑 B01还配备了爆胎稳定控制技术，说是 120km/h 爆胎能稳住车身。

总结下就是，这车在颜值、空间、续航、驾控、安全等方面，在当下 10 万级车型里，零跑 B01 基本给到顶了。

（*本人配图来自AI绘画及网络，仅供参考）