为了详细对比,咱们选择银河E5的2026款610公里星舰版,深蓝S05则选择2026款620Ultra纯电版,开始今天的横评。

外观-朴实传统VS年轻运动
在新能源时代,车辆的设计理念和风格跟过去已经有了明显的变化。银河E5和深蓝S05如果单看正面的话,两者其实是很像的,堪比远方表亲,都是相对比较锐利的头灯组,也都没有明显的进气格栅设计,这些都和过去的燃油车大相径庭,所以新能源的身份显而易见。不过来到侧面,它们的区别就相对比较明显了。银河E5和同样归属于银河家族的星舰7 EMi等比较类似,如果说前脸新能源化味道明显,那么侧面就很传统了,好像一个画着现代妆容的人但是穿着2000年的衣服。而深蓝S05在外观方面的新能源化比较统一,从上到下都是个20年代的时尚之人,宽体运动低趴的造型设计很容易想到过去流行的轿跑SUV,而且一步到位把车门也变成了无框式。这可是过去只有跑车以及部分高端轿车才能使用的车门结构,如今已经下放到10~15万的SUV身上了,没什么多说的,支持!
深蓝S05

银河E5
尺寸空间-各有千秋
至于数据层面的东西,大家看表格或者自己查看配置表就可以,一句话概括就是,银河E5更加传统,长宽比、长高比都很熟悉,深蓝S05轴距和轮距更大也更宽,正面比例相当运动,甚至有点猎装车的味道。那它俩的空间有啥区别呢?同样一句话来概括,银河E5确实更大一些,但是深蓝S05更加灵活而且一点也不小。乘坐空间方面,深蓝S05的优化相对到位一些,轴距甚至更大,乘坐起来更舒适,并且即便高度矮了一些,但实际的头部空间表现相差不大,可开启的遮阳帘体验相当不错,有点敞篷车的意思。
至于储物空间和后备箱方面,银河E5使用的是传统的结构,后备箱下方挖了一个大深坑,后备箱的扩容能力稍好一些,但取放下层物品不算很方便。而深蓝S05来了个另辟蹊径,实测表明,深蓝S05后备箱确实稍小于银河E5,但亮点是1+1>2,因为深蓝S05在前机盖的位置设计了一个非常大的前备箱,逛一次超市所有的货物都能放进去,前后分开的设计,取放物品或者分类行李也更简单。而且后排靠背放倒,座椅前翻就能变成纯平大床,露营睡觉都没问题。

深蓝S05
内饰-居家VS年轻化
内饰这边,银河E5依旧是比较传统的风格,基本上和其它的银河家族车型类似,使用的便利度等等也都不错,白色的配色也显得特别干净素雅,居家味道很浓郁。作为一辆家用车,这个设计真的没得说。而深蓝S05更加突出一个可玩性,可以左右摆动的向日葵屏幕显示效果细腻不说,内容也多,和驾驶有关的信息都可以显示在50英寸投影的AR HUD上。

银河E5

深蓝S05
我曾经深度试驾过这辆深蓝S05,基本上是不用看屏幕的,AR HUD完全够用,省去了多余的仪表也可以让内饰变得更加年轻化,皮质包裹也足够多,便利性设计也到处可见,居家味道同样不少。同时副驾还拥有一键放倒的零重力座椅,稍微侧一下头就可以看着向日葵屏幕的新剧,所以这个体验自然要比传统的银河E5好了不少。
当然还有更好玩的,那就是深蓝S05有一个智趣云台相机,以往我们拍摄车的时候都需要外挂相机,不好用也不安全。而深蓝S05直接安装了一个4800万像素,4K录制,而且可以120度旋转、拍摄180度方位的云台相机,出去旅游的时候这可比各种各样的运动相机好用多了,非常简单的完成各种各样的大片。当然,它也是一个完美的行车记录仪,这未尝不是一种软性的安全呢。

深蓝S05
电池续航-都到了600公里级别
银河E5和深蓝S05都不约而同的把电池组放在了车身中部的下方,而且也都采用的是磷酸铁锂结构。不得不说,对于以家用为主的这两款车来说,磷酸铁锂在安全性等等诸多方面都是有明显优势的。深蓝S05的电芯来自宁德时代,在整个世界都赫赫有名的电池能源厂商,所以它的优点真的无需多言,宁德二字就是金字招牌,另外,它的电池容量为68.82度,稍微大于银河E5,在充电倍率和快充时间上也都稍好于银河E5,官标续航距离也有620公里。

知道你们很担心续航焦虑,这里来给大家算一笔账。如果你现在买一辆油箱容积大约在55升的1.5T燃油车,如果你在市区开,那么它的油耗估计会上升到10L/100KM甚至更多,续航里程可能就500多公里。你的加油频率大概跟它们俩的充电频率是一样的,以我们西安为例,加油站甚至还没有充电站多,所以燃油车不怕续航焦虑的优点在城市里根本体现不出来,而且在市区还要忍受频繁的顿挫以及高昂的花费。

银河E5
到了高速,那你的燃油车大概就能跑到800公里左右,油耗更是可以低到6升左右,这个时候相比于电动车自然是要占优势的,不过好在银河E5和深蓝S05的充电时间都是比较短的,尤其是深蓝S05,30%充到80%只要15分钟左右,哪怕是深蓝S05跟一辆燃油车同时远行出发,只要燃油车稍微担待一点,深蓝S05的充电绝对不会耽误行程。
另外,这个时候再算算出行的成本,纯电车1公里可能只需要一毛钱左右,燃油车即便在高速路况比较省,也得5毛钱左右。
不仅如此,市区的充电场合比加油站都多,长途出行续航里程足够可靠,出行成本也低,充电亦不再是难题,真的不心动?

深蓝S05
动力-深蓝S05一步到位
还有个问题大家都忽略了,在这个价位,大多数燃油车只是1.5T的发动机,即便是2.0T的发动机,动力表现还真不见得能胜过这两辆纯电车。银河E5的单电机是218马力,而深蓝S05更是增加到了272马力,前者是普通版本的2.0T,后者则是高功率的2.0T。这两辆车我都深度试驾过,银河E5的动力已经非常够用了,在城市的变道超车干净利索,但是呢,深蓝S05明显更有底气,超车动作比银河E5也要更为迅猛一些。如果燃油车想获得这样的动力,那么15万你大概就只能买二手车。而且哪怕动力上来了,你的油耗也会直线上升,一公里一块多是有可能的。所以与其纠结这么多的问题,不如直接上高功率的电动车得了。

配置-都很顶
最后呢,咱们来看看综合的配置。它们俩的配置其实各有千秋,银河E5的配置优势多集中在舒适性方面,比如说它的第2排座椅靠背角度可以调节,轮胎的尺寸和规格也稍微大上一些,扬声器数量以及充电口数量还有氛围灯的颜色数量也都要更多一些。深蓝S05这边则在安全性和智能化方面更下本,比如主动式DMS疲劳监测以及前方交通穿行预警和制动,甚至还有相对比较高端的高速领航辅助驾驶能力,循迹倒车也更适合新手用户,避免小剐小蹭,省钱省心,深蓝S05也有零重力座椅,可以为副驾带来更舒适的乘车体验。

银河E5
总结
所以总的来说,银河E5虽然是一辆新能源车、一辆各方面表现都不错的纯电车,但它依旧沿用的是燃油车的设计思维,这当然是一种夸奖,依靠吉利的技术功底,成熟度非常之高,实用性是真的没得挑。而深蓝S05则是从底层架构全新设计的新能源车,在车辆的形式、结构等等多方面都有了颠覆性的革命,而且各方面的变化都非常适合年轻人,除了我们本次说到的纯电动版本,它还有增程版本。所以结尾问大家一个问题,这两辆都不错的新能源车,你会选择哪一辆呢?

