丰田在2025年底突然发布消息，埃尔法(图片|配置|询价)推出纯油版本，定价为574万日元，换算成人民币大约是25.7万元，这个价格比混动版便宜很多，并且标配四驱系统，还能选择GR运动套件，这些信息不是经销商乱传的，而是丰田官方自己公布的，所以消息比较可靠。

这车外观基本保持原样，颜色提供三种选择，轮毂和格栅都需要额外付费选装，车内采用七座布局，第二排电动门与高配混动版本相同，内饰有黑色和棕色两种配色，仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏达到14英寸，但后排娱乐屏幕需另外购买，动力系统搭载2.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，四驱功能属于标准配置，还可选装GR悬挂和软件包来提升操控体验。

在日本，这辆车确实不是给有钱人准备的，它主要面向那些开公司、跑运输、做租赁的小老板，这些人对环保补贴不太在意，更关心车子是否容易修理、省不省油、靠不靠谱，混动版本价格偏高，他们用起来有压力，纯油版价格便宜，还带四驱功能，正好符合他们的需求，而在中国，埃尔法一直被人炒到百万以上，基本是混动车型，纯油版这种实用类型根本没机会出现在市场上。

日本政府从2025年起推动淘汰燃油车，但在偏远地区和商用车辆方面留有余地，丰田就在这个政策缝隙中寻找机会，将GR改装套件装到MPV车型上，这种做法听起来有点特别，但确实能吸引喜欢改装的消费者，也让丰田和本田奥德赛、日产Elgrand有了区别。

以前大家把埃尔法看作豪华车的代表，觉得只有混动版本才够档次，现在丰田直接推出纯油版，意思是豪华不一定要贵，车子实用、容易修理、价格合适，也算高级，这种想法挺有意思，可能以后别的品牌也会跟着改变，目前日本市场已经有人考虑买这车当工作车用。