在15万级这个价位，想找一款大空间、续航靠谱、舒适又智能的插混SUV，可以考虑一下捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)。捷途山海L7 PLUS(逛导购)这款车，定位是“旅行小房车”，置换抢购价才10.99万元起，不过具体优惠政策得问本地经销商。捷途山海L7 PLUS(用车口碑)这款车空间布局特别灵活，旅行配置也超级实用，底盘调教得很舒服，再加上一堆购车福利，家庭用户的那些不同需求，它都能满足。接下来，咱们就一起详细了解下这款车。#旅行小房车捷途山海L7 PLUS

辅助驾驶方面，捷途山海 L7 PLUS 的高速 NOA 功能，自动上下匝道、智能超车变道，这些都能搞定。在路况好的高速上，一开启，它就稳稳地在车道中间跑，还能跟着前车速度自己调，咱开车的人可省事儿多了，没那么累。跨层记忆泊车这个功能对新手司机真的太友好啦，它可以记住20条长达2公里的跨楼层停车路线。在商场地下车库这种复杂的环境下，哪怕是超级窄的车位，它都能自己精准地停进去，不用你操心，既方便又安全。不过呢，城市NOA功能还得等后续OTA升级后才能用。#旅行小房车

安全方面，捷途山海 L7 PLUS 车身用的是高强度钢笼式设计，超七成都是高强度钢呢，关键地方还拿热成型钢给加固了，这车身刚性和抗扭性老强了。真要是碰上碰撞，能把冲击力给吸收抵御住，乘员舱空间不会乱挤压，人在里面生存的机会也大，高速开的时候感觉车都更稳当。被动安全这块儿，全系都标配主副驾、前排侧还有全车头部的气帘，高配的还有膝部气囊，重要部位都能保护好。安全带是那种预紧式的，配合气囊，受伤时能多一层防护。主动安全系统也不少，像自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰警示啥的，能提前提醒咱，有的甚至直接自动刹车，降低撞车风险。就说那 AEB 系统，一直盯着前方，有危险立马自动刹，车道保持还能稍微调调方向，防止车跑偏，就跟多了双眼睛帮咱盯着似的。电池安全也没马虎，动力电池经过针刺、挤压、火烧这些严格测试，里面有过充、过温、短路保护，不怕起火爆炸，用着心里踏实。

内饰方面，捷途山海 L7 PLUS没整那些花里胡哨的东西。它中控那个大屏能转，15.6英寸，主驾用导航的时候，屏幕会偏向驾驶位，副驾切歌呢，它就转向副驾那边，我开车用导航时，屏幕就自动偏过来，看路线特清楚，都不用扭头，安全多了。还有语音控制，车里四个位置说话都好使。喊一声“开空调”、“放音乐”或者“去XX露营地”，反应老快了，识别得也准，基本不用动手。有回孩子在后排说“要听儿歌”，立马就放了，路上孩子也不闹腾了，这点真挺贴心的。灵捷AI语音大模型能解答好多问题呢，像查天气、介绍景点啥的，就跟身边有个“百科专家”似的。还有那个全新的TOUR OS 3.0车机系统，用起来那叫一个流畅，一点都不卡。智能灵动岛和副驾负一屏的设计也超棒，副驾的人想调空调温度、换音乐，自己动动手就行，不用麻烦司机，使用体验直接拉满。

座椅方面，捷途山海L7 PLUS的座椅设计很符合人体工程学，里面的填充物软硬度刚刚好，坐上去既能感觉到有力的支撑，又有种被包裹住的感觉，长时间开车或者坐车都不会觉得太累。而且座椅用的是那种质量很好的仿皮材料，摸起来手感特别细腻，透气性也不错，夏天的时候就算坐久了也不会觉得闷热出汗。如果你买的是5座豪华版及以上的配置，主驾驶位还有多向电动调节功能，冬天的时候还能加热，有些高配车型还带有通风功能。第二排的座位也很灵活，可以前后移动，靠背的角度也能调整，乘客可以根据自己的需要找到舒服的姿势。如果是7座版本的话，第二排还会有独立的扶手，感觉就像坐在VIP座位上一样。另外，所有座位上的头枕都可以调节高度，给脖子提供更好的支持，不管是开车还是坐车，长时间下来都不容易觉得累，对于家庭使用来说真的非常贴心。

空间方面，捷途山海L7 PLUS有5门5座和5门7座两种选择。5座版更偏向乘坐舒适和后备箱能装，轴距差不多2780毫米，前后排空间都挺宽敞。一米七四的个子坐进去，前排头顶还有一拳加两指的空间，腿也能伸得开；后排膝盖离前座能有两拳多的距离，头顶也有一拳的空间，坐久了也不觉得憋屈。后排中间地台凸起不高，五个人坐满的时候，中间的人腿也能放得舒服，孩子坐中间动来动去也方便。7座版是“2+3+2”布局，第三排不是那种只能应急的，身高一米七以下的人坐短途没问题。平时不用坐满7人，第三排还能放倒变成平整的储物区，空间跟5座的后备箱差不多大；真要坐满7人，空间也分配得挺合理，每个人都能坐得比较舒服，特别适合多孩家庭或者喜欢和朋友一起出去玩的朋友们。

后备箱方面，捷途山海L7 PLUS 5座版的后备箱超大，放两个28寸的大行李箱、婴儿车、帐篷啥的，轻轻松松。要是7座版，把第三排一放倒，空间更大了，折叠自行车、桌椅烧烤架这些大件都能塞进去。而且车尾设计超贴心，有挂钩和绑带点，行李在车上就不会晃来晃去了，长途旅行时这些小细节用起来可方便了。车内储物空间也多，门板储物槽、中控下方储物格、座椅靠背储物袋，应有尽有。手机、水杯、小零食、孩子玩具都能分类放好，车里立马整洁多了。

接下来说说双冰箱设计，扶手箱里有个6.4升的冷暖小冰箱，别看它不大，但超级实用。夏天的时候，能塞下8罐可乐，冰镇效果超棒。最让人安心的是，这冰箱还有紫外线杀菌功能，放水果、零食都不用担心卫生问题，而且就算离开车子，也能保温24小时。后备箱里的20升下沉式冰柜，简直就是“露营神器”。它能分三个区域存放东西，一个区放新鲜肉类，一个区放水果，还有一个区放冷饮，这样分类清晰，也不会串味。冰柜的温度调节范围在-10℃到10℃之间，既能冷冻肉类，又能冷藏水果。而且它是内嵌在后备箱底部的，不占上层储物空间，露营装备和冰柜可以一起放，实用性满分。另外，车辆的对外放电功能也超实用，露营时可以接电烤炉、咖啡机这些电器，全家人在户外也能享受美食。

动力方面，捷途山海L7 PLUS用的是1.5T发动机配电机的混动系统，动力确实不错。起步挺平顺的，加速时也不会有顿挫感，在市区跟车、超车都特别轻松。上了高速之后，深踩油门还能感觉到明显的推背感，超车的时候更有信心。对于大多数家庭来说，这车既能满足日常通勤的需求，跑长途自驾也完全没问题。充电方面，它支持快充和慢充两种模式，快充的话，从20%充到80%只要半小时左右，跑长途的时候补电不会耽误行程；慢充适合晚上回家慢慢充，正好利用低谷电价，既省钱又省心。

底盘配置方面，前麦弗逊和后多连杆独立悬挂搭配得刚刚好，开起来既舒服又有支撑力。在城里头那些平平整整的路上跑，或者上了国道省道遇到复杂路况，它都能应对自如。城市里过个小坑小坎，悬挂能把震动过滤得干干净净，坐里面几乎感觉不到颠簸。电动助力转向也特别灵，女孩子开也不费劲，低速停车掉头轻轻松松；一到高速上，方向盘又变得稳稳当当，让车开起来更稳当。这底盘调校真是没话说，啥路都能适应，离地间隙设计得也合理，野外那些坑坑洼洼、碎石子路，它也能轻松搞定，悬挂反应快，车身稳当当，不会晃来晃去。还有啊，车里静音效果真好，高速上开车，风噪胎噪都控制得不错，车里人说话聊天完全不受影响。

续航方面，捷途山海L7 PLUS有两个纯电续航版本，一个是121公里，另一个是220公里，能满足不同家庭的需求。如果你每天上下班来回50公里，那121公里版本的一周充一次电就够了，使用成本超低。条件允许的话，还能平时用电，出远门用油，这样更省钱。而220公里版本呢，更适合喜欢在城市周边短途游玩的朋友，或者偶尔需要出个远门，纯电续航基本能满足日常所需。最厉害的是，满油满电的情况下，这车能跑超过1400公里。油耗方面，亏电状态下百公里最低只要5.3升，既实用又经济，对于家庭来说，可是能省下不少钱，而且更加环保。

最后说说售价与优惠，捷途山海L7 PLUS推出了超多购车福利。比如说，置换政策挺给力，现在换车的话，不管是哪个牌子的旧车，只要能拿出行驶证，不管是自己的还是亲朋好友的都行，就能享受一万块钱的置换优惠，这可给想换车的朋友省了不少钱。金融方面也挺贴心，提供了三年八万公里的无息贷款，这样每个月的压力就小多了，预算不太够的家庭也能轻松拥有。（具体活动详情，可以去问问当地的经销商）质保这块儿更是让人放心，全系车型都有整车终身质保，还有“三电”系统的终身质保，当然得是首任非营运车主才行。有了这个保障，买车之后就不用操心维修保养的事儿了，长远看又能省下一笔不小的开销。流量礼也很实用，首任车主可以享受五年免费流量，每个月10GB，导航、听歌、看视频都随便用，不用额外掏钱。这些小细节虽然看起来不起眼，但用起来真的挺爽的。（具体活动详情，可以去问问当地的经销商）充电桩也有优惠，首任车主只要599元就能买到原价3000元的家用充电桩，还包安装服务。要是有固定车位的话，晚上充电既方便又省钱。如果你买的车型配备了猎鹰500驾驶辅助系统，那还能免费获得价值大约4000元的辅助功能安全服务，开车更有保障。这些政策涵盖了从买车到用车的方方面面，大大降低了购车门槛和养车成本，性价比真的很高。（具体活动详情，可以去问问当地的经销商）

综上所述，捷途山海 L7 PLUS五大核心优势“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”可不是吹的，都实实在在地体现在车上。追求家庭出行质量和快乐的小伙伴们，不妨多留意下这款“旅行小房车”。