#比亚迪秦L#​2026款秦L DM(图片|配置|询价)-i长续航版于2026年1月8日正式上市，这并非一次简单的年度改款，而是比亚迪在“工业奇迹”基础上，对中级轿车价值上限的又一次关键拉升。新车在延续经典设计的同时，将核心升级聚焦于“续航”这一用户根本痛点，带来了更贴合真实用车场景的解决方案。

外观

核心升级：纯电续航跃升，定义“长电出行”新标准

此次长续航版最大的变化在于动力电池容量的提升，提供了170公里和210公里两种纯电续航版本供选择。这意味着，对于绝大多数城市用户而言，日常通勤完全可以将其作为一台纯电动汽车使用，实现“充电一次，通勤一周”的理想状态。这不仅大幅降低了日常用车成本，更让用户能持续享受纯电驱动的静谧与平顺体验。配合其第五代DM技术带来的超低亏电油耗（NEDC标准下2.79L/100km），以及高达2148公里的满油满电综合续航，秦L DM-i长续航版真正实现了“城市用电零焦虑、长途用油不排队”的全场景覆盖能力。

内饰

设计与智能：在成熟基础上持续精进

新车在外观和内饰设计上基本延续了现款车型的风格，保留了“龙脸”设计语言和“山水画境”座舱等深受好评的元素。诸如集成式电子怀挡、新增的未央灰车色等提升实用性与质感的配置也得以保留。在智能化层面，天神之眼C辅助驾驶系统和DiLink100智能座舱高阶版继续成为其核心卖点。系统通过OTA持续进化，新增了通行效率优先、危险加塞提醒等行车辅助功能，以及覆盖更广场景的智能泊车模式，让安全与便捷体验同步升级。

侧脸

观点：技术普惠下的价值重构

秦L DM-i长续航版的推出，其意义远不止增加续航里程。它标志着比亚迪正将原本属于高端车型的长续航插混技术，加速下放至10万元级的主流家用车市场。这背后是第五代DM技术平台在能效管理、系统集成上的深厚功底。在纯电车仍受补能网络和低温性能制约，而传统燃油车油耗高企的当下，秦L DM-i用一套极致平衡的技术路径，精准回应了家庭用户对低成本、长续航、高便利性的综合诉求。它不仅仅是一款产品迭代，更是在重新定义这个价位段家用轿车的价值标杆——即用技术的持续进化，让更广大消费者享受到新能源革命带来的切实红利。