1. 外观设计

· 丰田bz3：采用bZ系列专属设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯，前大灯组为矩阵式全LED光源。溜背式车身、悬浮式车顶、隐藏式门把手，尾部贯穿式尾灯与前脸呼应，提供黛云翠等新车色。

· 比亚迪秦PLUS EV：整体造型较为传统，车身线条流畅，贯穿式尾灯设计，车身尺寸略大于bz3（长4765mm、宽1837mm、高1515mm）。

2. 车内空间

· 丰田bz3：轴距达2880mm，后排空间宽敞，纯平地板和“大通铺”座椅设计，乘坐舒适性高。

· 比亚迪秦PLUS EV：轴距2718mm，后排空间相对较小，部分用户反馈后排腿部空间略显局促。

3. 动力性能

· 丰田bz3：提供135kW和180kW两种单电机功率，最大扭矩303N·m，最高车速160km/h，0-50km/h加速约3.4秒。

· 比亚迪秦PLUS EV：电机功率多为100kW或150kW，最大扭矩180N·m，最高车速130km/h，0-50km/h加速约5.5秒。

4. 续航能力

· 丰田bz3：搭载49.92kWh和65.28kWh电池组，CLTC续航分别为517km和616km，百公里电耗低至11kWh。

· 比亚迪秦PLUS EV：电池容量多为57.6kWh，CLTC续航510km左右，百公里电耗约12.5kWh。

5. 智能配置

· 丰田bz3：全系标配TSS辅助驾驶功能（L2级），配备5个车外摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达，还有DMS驾驶员监控、BSM盲区监测等系统。

· 比亚迪秦PLUS EV：部分高配车型支持L2级辅助驾驶，智能配置丰富度略逊于bz3。

6. 电池安全与维护

· 丰田bz3：电池包采用铝制外壳+液冷结构，冷却板下置设计，绝缘性能高，多重监视系统可实时监控电池状态，电池外壳可拆卸，维修成本低。

· 比亚迪秦PLUS EV：电池技术成熟，但电池包整体更换成本相对较高，维修便利性稍弱。