谁能告别续航和能耗焦虑？

无论是新能源汽车还是传统燃油汽车，消费者最为关心的就是续航和能耗，那么新能源XC70和传统燃油

Q5L谁能真正告别出行焦虑呢？

沃尔沃全新XC70是沃尔沃SMA超级混动架构的首款车型，在四擎四驱和七模全能的加持下，可实现纯电续航超200km，综合续航超1200km，WLTC百公里油耗0.98L，既可以做到城区通勤0油耗，也可以做到长途高速低油耗，还能减少去高速服务区加油充电的频次。再配合340kW的最大功率，5.28秒的零百加速，全场景都能兼具低能耗，长续航和强动力。

全新奥迪Q5L虽然是传统燃油车型，但EA888 Evo5发动机+轻混系统的组合，高功版的最大功率200kW，零百加速5.8秒，WLTC百公里油耗7.19L，相比老款动力和能耗有了较大的提升，不过无论城区通勤，还是长途高速，加油站依然是出行的唯一保障。所以说，在超混系统的加持下，全新XC70更能缓解大家的续航和能耗焦虑。

不仅要安全，更得要健康！

安全历来都是消费者最为关心的因素，但随着汽车消费需求的不断升级，用户也越来越关心健康因素，那么全新XC70和全新Q5L谁的安全和健康更出色呢？

血统纯正的全新XC70将沃尔沃近百年的安全基因延续了下来，既有大硼钢材质的笼式车身，“三路三区”吸能卸力带来的被动安全；更有六宫格全铝门槛加强梁、“田字型”全铝电池框架、“三横”超强座椅横梁等高强度车侧与电池硬防护的加持下的三电安全，而且沃尔沃的被动与主动安全标准更是远超行业标准。不仅如此，全新XC70还配备有CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，以及无铬鞣全粒面Nappa真皮和“三零”Nordico®植然皮以及Jade环保织物，足以让沃尔沃全新XC70的健康座舱成为业界标杆。

全新奥迪Q5L的车身结构安全是同级主流，满足了基础法规要求的安全配置，不过在内饰的用料和材质方面，仍然缺乏针对性的健康防护，容易残留异味刺激孩子呼吸道等等。所以说，健康和安全，沃尔沃不仅是公认的业界标杆，更体现出其对用户安全和健康的极致用心。

智能要好用，更要懂用户！

现如今买车，智能化已经是刚需，30万级豪华车的智能化表现如何呢？在我看来，无论是新势力，还是新能源XC70以及全新Q5L，智能化不能只看硬件堆砌，好要关注好用与否，更要关注其是否懂用户。

全新XC70配备15.4英寸中控屏幕+12.3英寸仪表屏+92英寸AR- HUD的智能三屏联动，智能座舱主打以人为中心的场景化智能。就比如全新XC70可以预设上班通勤、下班回家、极速清凉、极速温暖、炎热天气遮阳和省电模式等6种场景，还可以自定义场景，比如“如果副驾驶有人，副驾空调就调至25℃”等。出发前远程控温可以提前调节空调和座椅、通过寻车闪灯鸣笛解决找车难的状况、遥控泊车辅助等功能更是常规操作。而语音车控以及AI大模型的加持，更是能听又能聊。

不仅如此，全新XC70的NPA智能领航辅助可以覆盖0-150km/h全速域，支持避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景；智能泊车支持垂直、水平、斜列等常见车位，更能轻松应对断头路等复杂车位场景，极为贴合用户的真实出行场景和节奏。

全新奥迪Q5L虽然有11.9英寸仪表屏+14.9英寸中控屏以及11.3英寸W-HUD，但尺寸比全新XC70小，10.9英寸副驾娱乐屏不是标配仅为选装配置，场景助手只有预设功能，无法自定义。辅助驾驶、360全景影像、遥控泊车以及远程启动均不是全系标配，总体而言，全新Q5L的智能化更多是听取指令来执行，场景化主动联动的人性化表现不及全新XC70。

结束语：

通过上述三个维度的对比，全新XC70的确是重新定义了30万级豪华全能SUV的价值标杆，更关键的是其顶配的价格等同于全新Q5L（预售价31.3万-38.5万）入门级的价格+3万购置税，所以30万级预算，沃尔沃全新XC70就是超值之选！