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开了5年奥迪A6L,春节换车选了蔚来全新ES8,这下真香了!

作为开了5年奥迪A6L的老车主,今年春节前换车时,身边不少朋友都觉得我会继续选择宝马5系、奔驰E级这类传统豪华轿车。但综合家庭用车的多重需求试驾对比后,我们家最终提了蔚来全新ES8六座行政豪华版,这段时间的用车体验,让我觉得这个选择格外贴合我们的出行需求。

蔚来ES8 最低售价:40.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.3万 车友热议 二手车8.78万起 | 372 辆

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家里有两个孩子,父母也常会一起出行,五座轿车的空间早已不够用,春节返乡、周末家庭露营,偶尔还需要兼顾简单的商务接待,一台能适配多场景的高端SUV成了刚需。而蔚来全新ES8交出的市场答卷,让我看到了它的产品实力:单月 零 售 销 量 超 2.2万台,一举拿下大型SUV、大三排SUV、40 万元以上车型三料销 量 前 列,还刷新了40 万元以上车型的月销记录,这样的表现足以印证市场对它的认可。自2025年9 月 交 付 以来,全新ES8百天交付 突 破 4 万台,交 付 速度在40 万元以上车型中表现亮眼,也让“传统豪华品牌的下一台是全新ES8”成为越来越多车主的选择,据数据显示,它的增换购用户中,62.4% 来自传统豪华品牌燃油车车主,其中49.2%是BBA车主,超 过 15% 更是原56E用户,这样的用户结构,也能看出它对传统豪华核心用户的吸引力。

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空间与舒适:全家出行,每个座位都有舒适体验

之所以选择六座行政豪华版,核心就是看中它对家庭用户的用心设计。车长5280mm、车宽2010mm、轴距3130mm的车身尺寸,让车内的乘坐和储物空间都 十 分 充 裕,对比我之前的A6L,宽敞感提升明显。

六座的布局设计格外贴合多人口家庭,第 二 排是两个 独 立 座椅,标配零重力功能,一键就能调整到151°的躺平角度,座椅加热、通风、按摩功能 一 应 俱 全,长途乘坐的疲惫感能缓解不少。我母亲有老寒腿,冬天坐车时全程开着座椅加热,直说比家里的沙发坐着还舒服。第 二 排中间的过道宽度适中,孩子能轻松走到第 三 排,不用麻烦家人挪动座椅,进出都很方便。很多人担心大三排SUV的第 三排是“小板凳”,但全新ES8的第 三排完全没有这个问题,我180cm的身高坐进去,腿部还有两拳左右的余量,头部也有一拳空间,长途坐两三个小时也不会觉得憋屈。

储物空间的表现也很贴合家庭出行的需求,前备箱有230L的容积,能放下两个登机箱和不少零食、小物件;后备箱标准容积547L,放倒第 三排后还能扩展到1561L,春节返乡时,我们装了两个28寸行李箱、儿童推车、露营装备,还塞下了两箱年货,空间绰绰有余。车内的人性化细节也很暖心,全车有18个加热区域,方向盘、主副驾座椅、第二排座椅、门板扶手、中央扶手,甚至第 三排座椅都配备了加热功能,在北方的冬天,上车后很快就能感受到暖意,再也不用咬牙忍受冰冷的座椅和方向盘。

车内的用料和细节也能感受到品质感,触 手 可 及 的地方大多是Nappa真皮或超纤丝绒材质,连第 三排和后备箱的连接处都用皮质包裹,没有用硬塑料敷衍,质感很细腻。8.8L的冷暖冰箱是实用的小配置,春节返乡路上,孩子的酸奶、长辈的热饮都能保持适宜的温度,随时能喝到。四区 智 能 调光天窗可以分区控制透光度,孩子怕晒就把对应区域调暗,长辈想晒太阳就调亮,一家人的不同需求都能兼顾。中控的怀挡设计节省了不少空间,杯架和储物格的布局也很合理,随手放手机、水杯都很方便,这些小细节让日常用车的体验好了很多。

智 能 与动力:冬季出行,省心又靠谱

作为从燃油车换到纯电车的用户,我之前也和很多人一样,担心纯电车冬季续航打折、补能不方便的问题,但全新ES8的实际表现,彻 底 打消了我的顾虑。

它的CLTC综合续航能达到635km,搭载的是102kWh的电池包,能量密度187.7Wh/kg,加上全域900V高压架构,电流小、热损耗 低,能耗比普通400V平台 低 15% 左右。更 贴 心 的是双模电池加热技术,用电机堵转加热+空调热泵取代了高功耗的PTC加热器,在-20℃的低温环境下,10 分钟就能把电池加热到10℃,既快又省电。这次春节返乡,全程开着24℃空调,座椅加热调到中档,高速平均时速100km/h左右,行驶了近300km后,剩余续航还有380km,续航达成率能达到 92%,这个表现在北方的冬天已经很 出 色 了。

动力方面,全新ES8搭载的是双电机四驱,总功率520kW,总扭矩700N·m,零百加速 3.97 秒,百公里电耗 16.6kWh。开起来的感受很平顺,推背感明显但不会有“窜”的感觉,即使在雪地上踩油门,动力输出也很平稳。智 能 四驱系统会实时调整前后轴的扭矩,过弯时车身很稳,几 乎 没有侧倾的感觉,开起来很有信心。

补能体验 更 是 超 出 预 期,蔚来的换电站网络覆盖很广,高速服务区基本都能找到,春节返乡路上我们在服务区换电,全程不到5分钟就满电出发,比排队加油省心多了。而且它支持“可充可换”,家里装了充电桩,平时晚上慢充,出门长途用换电,两种补能方式结合,完全没有里程焦虑。身边也有开全新ES8的车主朋友,说在东北的冬天,换电站基本不用排队,比加油站方便不少,这也是纯电车在补能上的一大 优 势。

智 能 辅助驾驶的表现也很实用,全新ES8的NAD蔚来 智 能 辅助驾驶系统配备了丰富的感知硬件,高速NOA功能在拥堵路段帮了大忙,能 自 主 完 成 跟 车、变道、超 车 的操作,驾驶员 只 需 要扶着方向盘,留意路况即可,能大幅缓解长途驾驶的疲劳。雪天低能见度的情况下,它的识别 准 确 率也比较 高,遇到前方车辆急刹,能提前减速,安全性有保障。主驾前方的38英寸AR-HUD更是个实用的配置,雪天会 自 动 把字体变成黄色,和雪地的环境对比更明显,导航信息、车速都能清晰显示,看信息不用低头,眼睛始终能盯着路面,大大提升了行车安全。

配置与安全:传统豪华给不了的,它 一 步 到 位

换车时我也对比过宝马X5这类传统豪华品牌的中大型SUV,发现全新ES8在配置上的表现 更 贴 合用户需求,真正做到了 一 步 到 位、全部配齐,很多传统豪华品牌给不了的体验,在它身上都能找到。

智 能 座舱的体验感 拉 满,贯穿中控台的48英寸5K Skyline数字天际线大屏,显示效果细腻,即使在阳光下也能看得很清楚,而且方向盘完全不会遮挡视线,开车时扫一眼就能看到关键信息,设计很贴心。中控下方的15.6英寸AMOLED屏操作顺滑,反应很快,NOMI Mate 3.0的语音交互功能很实用,能控制全车三千多项功能,而且支持6个音区定位,第 三 排说“开窗”,只会打开对应位置的车窗,连孩子含糊的指令都能 准 确 识 别,比家里的 智 能 音箱还靠谱。车机系统搭载的是SkyOS天枢系统+高通8295芯片,操作丝滑不卡顿,几乎没有延迟。27扬声器的“天琴”音响系统支持杜比全景声,配合主动降噪功能,关上隐私玻璃后,车内的静谧性很好,秒变私人影音厅,孩子看动画片、一家人听音乐,体验都很棒。

安全配置方面,全新ES8的“全域 智 能 安全矩阵”能给全家出行满满的安全感。4D安全领航通过摄像头、雷达、云端数据融合,能提前预判前方3公里的路况,遇到结冰、拥堵等路段,会提前提醒减速,并调整动力输出,做到防患于未然。雪地模式开启后,车辆会始终保持四轮驱动,起步更柔和,加速更线性,能量回收力度也会 降 到 最 低,避免因减速力过大导致轮胎打滑。深雪脱困功能也很实用,如果车辆在雪地里原地打滑,悬架会 自 动 抬升40mm,提升通过性,同时牵引力控制系统会积极介入,帮助车辆轻松脱困。

被动安全方面也很扎实,车身用了大量热成型钢,占比达到37%,A/B柱、门槛梁等关键部位用的是强度达2000MPa的热成型钢,就像给车身穿了一层“铠甲”。全车配备了11个安全气囊,包括前排中央气囊,万一发生碰撞,能有效避免前排乘客互相碰撞,全方位保护车内人员的安全。

购 车 政 策:当下入手,正是 好 时 机

除了产品力本身,当下入手全新ES8的 购 车 政 策 也很划算,多 重 优 惠 叠 加,性价比很 高。2026年国家置 换 补 贴 政 策 延续,不管是整车购买还是选择BaaS 租 电 购 买,置换旧车换购全新ES8,都能享受 15000 元的 补 贴。而且在2026年1月1日至2027年12月31日期间购 买全新ES8,还能享受新能源汽车减 半 征 收 车 辆 购 置 税 的 政 策,如果选择BaaS租电形式购 买,还能进一步 降 低 购 置 税,节 省 近 一 万 元 的 支 出,算下来能 省 不少 钱。具体价格详情请咨询当地经销商。

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全新ES8目前有三款车型可选,2026款七座行政豪华版、六座行政豪华版都是40.68 万,六座行政签名版44.68万,我们选的六座行政豪华版,选择BaaS电池 租 赁 方案后,入手价才30万出头,这个 价 格 能买到这样配置、空间的高端大三排SUV,性价比很 突 出。除了购 车 优 惠,蔚来还有豪华服务体系,NIO House、专 属 蔚来服务、悦享出行、用户社区等,把产品 价 值和生活方式打通,这种 尊 享 体验,是传统豪华品牌很难给到的。

从奥迪A6L换到蔚来全新ES8,对我来说不 只 是车型的升级,更是用车体验的全面革新。它的大空间能满足二胎家庭的出行需求,丰富的配置兼顾到每个家庭成员的感受,智 能 的驾驶辅助让长途出行 更 轻松,便捷的充换电体系解决了纯电车的后顾之忧,扎实的安全配置则给全家出行保驾护航。

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全新ES8能拿下三料销量前列,成为40万元以上 高 端 市场的热门车型,靠的不是品 牌 溢 价,而是实实在在的产品力,越来越多传统豪华品牌车主选择置换它,也印证了“传统豪华品牌的下一台是全新ES8”正在成为现实。对于和我一样的56E车主,或者正在考虑入手40 万元以上高端SUV的朋友来说,全新ES8确实是一个值得考虑的选择,它用 智 能 电动时代的产品思维,重新定义了高端豪华的出行体验。

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当下多 重 购 车 优 惠 叠 加,置 换 补 贴、购 置 税 减 免、BaaS 租 电 省 开 支,还有蔚来的专 属 购 车 礼 遇,现在正是入手的 绝 佳 时 机,手慢无。这个春节,开着全新ES8带着全家返乡走亲访友,长辈夸空间宽敞,孩子爱围着NOMI互动,朋友上车都惊叹于它的配置和质感,这样的出行体验,正是我们选择一台高端家庭SUV的初衷。选择全新ES8,不 只 是选择了一台车,更是选择了一种更 智 能、更 舒 适、更 省 心的高端出行方式。

#传统豪华品牌的下一台是全新ES8

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