外观设计：体型很大，造型中规中矩，灯带样式是亮点

车头设计没有花里胡哨的造型，比较朴实、温和，不过贯穿式灯带的样式比较出挑，做了一个折线处理，并且有很多点阵状的元素，会让人多看两眼。

侧面线条还是比较流畅的，尺寸方面，华境S的车身长宽高为5235/1999/1800mm，轴距达3105mm，定位大型SUV，实车体量感还是很大的。轮胎规格全系为21英寸，胎宽265，扁平比45，注重公路性能。

这个体型的SUV，车尾造型都比较敦实饱满，华境S也不例外。尾灯自然也是不出意外的贯穿式设计，灯带样式和车头相呼应，点亮后很有辨识度。

座舱设计：极简设计，内置鸿蒙座舱+乾崑智驾

中控台造型一如既往的简约为主，尽可能地减少实体按键，看上去比较清爽。另外，作为品牌旗舰，华境S也在尽量营造豪华感，软质的皮革包裹之外，还用了木纹饰板、哑光的金属质感饰条等装饰，看起来还是比较精致的。

方向盘造型采用三幅样式，盘幅是内外双色的，按键设计比较简单，左右各一个滚轮的设计是华为系的典型特征。

中控屏尺寸为15.6英寸，车机系统为鸿蒙座舱，交互、功能和扩展性还是做得比较出色的。消费者很关心的智驾方面，华境S搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版，配备了舱内激光雷达，不仅能减少风阻，也能不受天气、环境等影响，让智驾系统的发挥更稳定。

华境S的应急拉手的位置挺醒目的，遇到紧急情况能及时操作。

乘坐体验：2+2+2六座布局，空间十分宽敞

座椅填充物软硬适中，支撑力不错，前排座椅的功能方面，入门版仅有电动调节，臻享版有加热和通风，尊享版才额外提供了按摩功能。

华境S采用2+2+2的六座布局，第二排中间走道位置还是比较宽敞的。功能方面，和第一排座椅差不多，入门版仅有电动调节，臻享版有加热和通风，尊享版才额外提供了按摩功能，腿托调节也是尊享版才有。看来华境S对配置的阶梯做得还是比较明显的，这也预示着它应该会有一个比较惊喜的起售价。

将前排座椅的头枕拆下之后再翻倒，可以和后排座椅连成一个整体，类似躺椅的形式，休息的体验会更好。

感受一下第三排的视野，毕竟是大型SUV，还是比较宽敞的。

后备厢的原始容积是423L，第三排座椅翻倒后，可以得到一个比较平整的面，容积扩展至1268L，搬运物品比较方便。

动力续航：1.5T插混系统，单双电机两种布局，纯电续航最长255km

动力方面，华境S搭载一套插电式混合动力系统，由一台1.5T发动机和电机组成。其中发动机最大功率105kW，最大扭矩220N·m，单电机版的电机最大功率200kW，最大扭矩310N·m，双电机版的电机最大功率386kW，最大扭矩620N·m。电池部分，搭载31kWh和41.9kWh两种容量的电池，CLTC纯电续航有200km、235km和255km三种。

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