2月11日，海外市场正式发布了全新丰田纯电汉兰达。新车提供4款车型，采用三排七座布局，提供单电机、双电机和四驱系统选项，最大纯电续航里程可达515公里。根据丰田的内部规划，新车将于年内开始量产并正式上市，预计起售价约为4.8万美元（约合人民币33.2万元）。

在外观设计上，全新纯电汉兰达与此前的燃油版汉兰达有显著区别，变得更加棱角分明。这种设计可能是为了营造更为科幻的风格，突显其电动车型的独特身份。

内饰方面，全新纯电汉兰达依然保留了现款燃油版汉兰达的设计风格，采用横平竖直的设计布局，搭配双拼色的配色方案，营造出不错的高级感。

不过，燃油版汉兰达的出色储物空间在全新纯电汉兰达上有所妥协。中控台下方的一整条储物槽被取消，其他方面的储物表现则基本保持一致。

中控大屏作为标配，符合当前市场主流趋势。下方则配备了两个手机无线充电区域和电子式换挡杆，整体科技氛围浓厚。

此外，全新纯电汉兰达在门板上采用了按键式的开门机构，设计上借鉴了国内新势力车型的特点。

在辅助驾驶方面，全新纯电汉兰达全系标配了Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0) 主动安全辅助驾驶系统，支持带转向辅助的车道偏离警示、道路标识辅助、带行人检测的预碰撞功能等。此外，车辆还配备了Toyota’s Star 安全系统。

在内部空间方面，新车三排座椅均采用SofTex人造皮革作为标准材质，采用2+2+3的座椅布局。前排座椅加热为标准配置，前排座椅通风和第二排座椅加热则为选配。第三排座椅放平后，后备厢储物空间超过1274L。

动力方面，全新纯电汉兰达提供单电机和双电机车型。根据XLE和Limited车型配置的不同，XLE车型提供前轮驱动和全轮驱动，并有两种电池包可选，Limited车型仅提供全轮驱动。

单电机车型的最大功率为224马力，峰值扭矩为268牛·米；双电机车型的最大功率为343马力，峰值扭矩为445牛·米。车辆提供77kWh和95.8kWh两种电池组，纯电续航里程分别为435km、462km和515km。

写在最后：没想到在2026年农历新年尚未到来之际，丰田便发布了全新纯电汉兰达，这一举措无疑让全球车迷感到意外。看过新车图片和相关信息后，您认为全新纯电汉兰达国产后的市场表现如何？其外观内饰设计和智能化程度是否能够在竞争激烈的中国新能源汽车市场中脱颖而出？欢迎在评论区分享您的看法。（文/ 大卓 ）

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